Quels sont les trois principes fondamentaux d'une ligne de convoyeur à chaîne à double vitesse ?

Les trois principes fondamentaux de la ligne de convoyeur à chaîne à double vitesse sont le mécanisme d'accélération, le mécanisme de contrôle du temps de cycle et le principe de conception structurelle. Ces principes permettent collectivement d'obtenir une fonction de convoyage automatisée où la vitesse du porte-pièces peut atteindre 2 à 3 fois celle de la chaîne.

1. Principe du mécanisme de croissance

La vitesse du plateau porte-pièce est doublée par la différence de diamètre entre le rouleau et la roue. Soit d le diamètre du rouleau, D celui de la roue et v₀ la vitesse de la chaîne. La vitesse du plateau porte-pièce est alors v = (1 + D/d) × v₀. Comme D/d est généralement compris entre 1,5 et 2, la vitesse du plateau porte-pièce peut atteindre 2,5 à 3 fois la vitesse de la chaîne.

II. Principe de contrôle du rythme

Lorsque la chaîne se déplace à vitesse constante, la plaque porte-outils peut contrôler indépendamment le rythme de mouvement.

1. Arrêt précis en position de fonctionnement grâce à une butée pour faciliter l'assemblage ou le traitement ;

2. Après avoir éliminé l'obstacle, continuez le mouvement pour parvenir à une transmission «rythmique libre».

III. Principes de conception structurelle

La structure centrale garantit la mise en œuvre fonctionnelle :

1. Combinaison rouleau-rouleau : le rouleau supporte la plaque de la pièce à usiner, tandis que le rouleau entre en contact avec le rail de guidage et transmet la puissance. La différence de diamètre entre les deux constitue la base de l’augmentation de vitesse ;

2. Mécanisme de roulement synchrone : les rouleaux et la roue tournent de manière synchrone par friction, maintenant ainsi l’amplification de la vitesse ;

3. Composants modulaires : Inclut les plaques de liaison intérieures/extérieures, les axes de pivot, etc., compatibles avec les profils de rails standardisés et les configurations flexibles.