Quali sono i tre principi fondamentali della linea di trasporto a catena a doppia velocità?

I tre principi fondamentali della linea di trasporto a catena a doppia velocità sono il meccanismo di accelerazione, il meccanismo di controllo del tempo di ciclo e il principio di progettazione strutturale. Questi principi, nel loro insieme, realizzano una funzione di trasporto automatizzata in cui la velocità del trasportatore del pezzo può raggiungere da 2 a 3 volte quella della catena.

1. Principio del meccanismo di crescita

La velocità della piastra portapezzo è raddoppiata dalla differenza di diametro tra il rullo e la ruota. Sia d il diametro del rullo, D il diametro della ruota e v₀ la velocità della catena. La velocità della piastra portapezzo è v = (1 + D/d) × v₀. Poiché D/d è tipicamente compreso tra 1,5 e 2, la velocità della piastra portapezzo può raggiungere da 2,5 a 3 volte la velocità della catena.

II. Principio di controllo del battito

Quando la catena si muove a velocità costante, la piastra di lavorazione può controllare in modo indipendente il ritmo del movimento

1. Arresto preciso nella posizione operativa tramite un fermo per un facile montaggio o lavorazione;

2. Dopo aver rimosso l'ostruzione, continuare a muoversi per ottenere un trasporto a "ritmo libero".

III. Principi di progettazione strutturale

La struttura centrale garantisce un'implementazione funzionale:

1. Combinazione rullo-rullo: il rullo sostiene la piastra del pezzo, mentre il rullo entra in contatto con la guida e trasmette la potenza. La differenza di diametro tra i due costituisce la base per l'aumento di velocità;

2. Meccanismo di rotolamento sincrono: i rulli e la ruota ruotano in modo sincrono tramite attrito, mantenendo l'amplificazione della velocità;

3. Componenti modulari: includono piastre di collegamento interne/esterne, alberi di perno, ecc., che supportano profili di rotaie standardizzati e layout flessibili.