Los tres principios fundamentales de la línea transportadora de cadena de doble velocidad son el mecanismo de aceleración, el mecanismo de control del tiempo de ciclo y el principio de diseño estructural. Estos principios, en conjunto, logran una función de transporte automatizada donde la velocidad del transportador de piezas puede alcanzar de 2 a 3 veces la de la cadena.
1. Principio del mecanismo de crecimiento
La velocidad de la placa de la pieza se duplica por la diferencia de diámetro entre el rodillo y la rueda. Sea d el diámetro del rodillo, D el diámetro de la rueda y v₀ la velocidad de la cadena. La velocidad de la placa de la pieza v = (1 + D/d) × v₀. Dado que D/d suele ser de 1,5 a 2, la velocidad de la placa de la pieza puede ser de 2,5 a 3 veces la velocidad de la cadena.
II. Principio de control del ritmo
Cuando la cadena se mueve a una velocidad constante, la placa de herramientas puede controlar de forma independiente el ritmo del movimiento.
1. Detención precisa en la posición de operación mediante un tope para facilitar el montaje o procesamiento;
2. Después de eliminar la obstrucción, continúe moviéndose para lograr un transporte de "ritmo libre".
III. Principios de diseño estructural
La estructura central garantiza la implementación funcional:
1. Combinación de rodillos: El rodillo soporta la placa de la pieza, mientras que el rodillo contacta con el riel guía y transmite la potencia. La diferencia de diámetro entre ambos constituye la base para el aumento de velocidad.
2. Mecanismo de rodadura sincrónica: Los rodillos y la rueda giran sincrónicamente mediante fricción, manteniendo la amplificación de la velocidad;
3. Componentes modulares: incluye placas de enlace internas y externas, ejes de pasador, etc., que admiten perfiles de riel estandarizados y diseños flexibles.
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