Les pannes courantes des lignes de production de fûts sont principalement dues à l'usure mécanique, aux anomalies du système électrique, aux problèmes de charge et d'équilibrage, ainsi qu'à des défauts d'installation et de maintenance. Vous trouverez ci-dessous une explication catégorisée des symptômes, des causes et des solutions de ces pannes, basée sur des scénarios typiques.
Usure et endommagement des composants mécaniques : Les roulements peuvent se gripper ou se bloquer en raison d’une lubrification insuffisante ou d’un frottement prolongé, entraînant une usure prématurée. Les solutions comprennent une inspection régulière de la lubrification et l’application d’une graisse haute température ; le remplacement des roulements dans les cas les plus graves. L’usure de la surface du tambour peut être due à la présence de corps étrangers ou à des problèmes de matériaux, nécessitant un nettoyage et un rechapage ; le remplacement du tambour en cas d’usure importante. L’usure des courroies ou des engrenages de transmission peut provoquer des anomalies de transmission, nécessitant un réglage ou un remplacement rapide des composants.
Panne du système électrique : Un dysfonctionnement du système, comme un arrêt ou une incapacité de démarrage, est souvent dû à des défauts sur la ligne électrique, une surcharge du moteur ou un dysfonctionnement du circuit de commande. Le dépannage nécessite l’inspection des connexions électriques, le contrôle de la résistance d’isolement (exigence minimale ≥ 0,5 MΩ), la surveillance du courant moteur et le dégagement des conduits de refroidissement. En cas de surcharge, l’installation d’un transformateur de courant permet une détection précoce. Une surchauffe du moteur ou un court-circuit des enroulements nécessitent une maintenance ou un remplacement. L’imprécision des capteurs de température peut affecter la précision de la régulation ; un étalonnage permet d’optimiser les performances de séchage.
Anomalies de charge et problèmes d'équilibrage : Une répartition inégale des matériaux ou une surcharge peuvent entraîner une déformation, une flexion ou un déséquilibre de rotation du tambour. Pour y remédier, il convient d'optimiser la répartition des matériaux afin d'éviter l'agglomération et le blocage, de prétraiter les matériaux à forte teneur en humidité, d'ajuster les paramètres de l'air chaud pour garantir un séchage uniforme, de fractionner les matériaux ou de remplacer les tambours par des modèles de capacité de charge supérieure lorsque les limites sont dépassées, et de réparer ou de remplacer les tambours fortement déformés. Le glissement de la courroie est souvent dû à une friction ou une tension insuffisante ; ce problème peut être résolu en réappliquant le revêtement en caoutchouc, en nettoyant les taches d'huile en surface et en ajustant le dispositif de tension.
Installation et entretien incorrects : une installation non nivelée ou un manque d’entretien peuvent accélérer l’usure. Utilisez un niveau pour garantir la précision de l’installation, nettoyez régulièrement la surface et l’intérieur du tambour pour éviter l’infiltration de débris et lubrifiez périodiquement les composants essentiels. Corrigez les risques pour la sécurité, tels qu’une mauvaise mise à la terre ou des vibrations mécaniques excessives, en effectuant des contrôles réguliers de la résistance d’isolement et des paramètres de vibration, et procédez aux réparations importantes lorsque cela s’avère nécessaire.
Prévention et optimisation des pannes : Mettez en place un programme de maintenance régulier, comprenant un nettoyage quotidien, une lubrification hebdomadaire et une inspection mensuelle des moteurs et des engrenages, afin de réduire les pannes. Associé à des technologies de surveillance intelligentes (telles que des capteurs pour la surveillance en temps réel de la température, des vibrations et du courant), ce programme permet une détection précoce des pannes et améliore la stabilité de fonctionnement.
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