Wie installiert man eine zweistufige Kettenfertigungslinie?

Die Installation einer zweistufigen Kettenfertigungslinie erfordert präzises Arbeiten. Im Mittelpunkt steht dabei die Genauigkeit wichtiger Schritte wie die Positionierung des Fundaments, die Kettenmontage und die Inbetriebnahme des Antriebssystems. Nachfolgend sind die Installationsverfahren und wichtigsten Punkte basierend auf Fachdokumentationen aufgeführt:

1. Grundlegende Positionierung und Rack-Installation

Präzisionsmessung: Kalibrieren Sie das Fundament mit einem Laser-Nivelliergerät und stellen Sie sicher, dass der Abstandsfehler der Ankerbolzen des Maschinenrahmens weniger als 0,5 mm beträgt. Der Abstand der Stützwinkel muss entsprechend der Last angepasst werden (bei hohen Lasten auf 1 Meter anziehen).

Drehmomentkontrolle: Die Ankerbolzen müssen mit einem Drehmomentschlüssel auf das vorgeschriebene Drehmoment angezogen werden, um ein Rütteln des Rahmens zu verhindern.

II. Kettenmontage und -spannung

Richtungsanzeige: Der Rollenpfeil muss in Betriebsrichtung ausgerichtet sein und nach oben zeigen. Für manuelle Tests muss der kompatible Stecker des Herstellers verwendet werden, um ein Verklemmen zu vermeiden.

Spannungseinstellung: Auf der Antriebsradseite sollte ein Federweg von 5-10 cm vorgesehen werden. Achten Sie darauf, dass der Durchhang des angetriebenen Rades ≤2 % beträgt (idealerweise sollte ein Druck mit dem Finger auf den mittleren Bereich einen Durchhang von 10-15 mm ergeben).

Doppelschichtige Konstruktion: Bei einer doppelschichtigen Konstruktion kann der Palettenrückfluss durch das Verbinden von Profilen und den Einbau eines Aufzugs realisiert werden.

3. Antriebssystem und gemeinsame Inbetriebnahme

Koaxiale Kalibrierung: Die Abweichung zwischen Motor- und Antriebsradachse muss ≤ 0,1 mm betragen. Bei Schwerlastförderanlagen sind Hilfshalterungen zur Vibrationsdämpfung erforderlich.

Schmierungsanforderungen: Vor der ersten Inbetriebnahme muss die Stahlkette mit einem Hochtemperatur-Lithiumfett (Dicke 0,1-0,3 mm) eingefettet werden.

Intelligente Erkennung: Überwacht über 200 Punkte mittels des SPS-Systems, mit einem 24-stündigen Leerlauftest (Geräuschpegel ≤75dB, Motortemperaturanstieg ≤60℃).

IV. Häufige Fehler und Empfehlungen

Kritische Fehler: Dazu gehören das Vernachlässigen des Anzugsmoments der Schrauben, lockere/zu straffe Ketten, das Versäumnis, die Kalibrierung auf dem Niveau durchzuführen usw., was zu einer Fehlausrichtung der Kette oder zu Motorverschleiß führen kann.

Professionelle Unterstützung: Bei komplexen Szenarien sollten Sie die CAD-Zeichnungen des Lieferanten konsultieren oder einen Ingenieur um Rat fragen und sich für einen kundenspezifischen Installationsplan entscheiden.