Chi ha inventato il lean management di terza generazione? Per quanto riguarda l'inventore del gestione snella di terza generazione , vorrei approfondire i seguenti aspetti nella speranza di essere di aiuto a tutti!

L'origine della gestione snella:

Il concetto di gestione snella è stato inizialmente proposto da Toyota, nato negli anni '90 come filosofia di gestione derivata dal Toyota Production System (TPS). Il nucleo di questo concetto risiede nel “perfezionamento” e nel “beneficio”, che significa ridurre input e consumi, migliorare l’efficienza economica e la qualità dell’output.

La prima generazione di gestione snella:

La forma iniziale di gestione snella è strettamente correlata al Toyota Production System, enfatizzando il raggiungimento degli obiettivi aziendali attraverso l'ottimizzazione dei processi produttivi, la riduzione degli sprechi e il miglioramento dell'efficienza. Tuttavia, non esiste alcuna documentazione o documentazione chiara riguardante lo specifico inventore o progettista della gestione snella di prima generazione.

Gestione snella di seconda generazione:

La seconda generazione del Lean Management applica il concetto di Lean Management a tutti i processi e sistemi aziendali dal punto di vista dell'intera catena del valore. Questa fase della gestione snella enfatizza la completezza e la sistematicità, ma manca anche una chiara esperienza dell’inventore.

Gestione snella di terza generazione:

Le caratteristiche della terza generazione tubo magro sono il materiale in lega di alluminio e una più ampia varietà di accessori. La terza generazione del Lean Management viene descritta come "progettata in Germania" ed è più comune nella regione orientale. Tuttavia, ciò non significa che la Germania sia l’inventore della terza generazione del lean management, ma piuttosto che la Germania ha contribuito allo sviluppo e all’applicazione della tecnologia del lean management.

Il concetto di gestione snella è stato inizialmente proposto da Toyota, ma non esiste alcuna documentazione o informazione chiara su quale specifica generazione di inventori della gestione snella. La Germania può aver contribuito alla tecnologia e all’applicazione della gestione snella di terza generazione, ma ciò non significa che la Germania ne sia l’inventore. Lo sviluppo e l’evoluzione della gestione snella di terza generazione è un processo continuo che coinvolge contributi da più paesi e imprese.

Il tubo magro non contiene elementi di metalli pesanti, zero inquinamento e può essere completamente riciclato. Inoltre, a causa della forte anticorrosione di tubo magro , la durezza superficiale supera di gran lunga quella dell'acciaio inossidabile, la sua resistenza è anche due volte più comune rispetto al tubo d'acciaio con lo stesso spessore di parete.

Oltre a ridurre il tempo e il movimento necessari per raccogliere e posizionare parti e strumenti, i Lean Tubes possono contribuire a ridurre il rischio di infortuni sul posto di lavoro.

I componenti principali del Lean Pipe sono rivestiti in plastica e possono essere progettati nuovi accessori che possono essere abbinati al Lean Rack originale per aumentare l'uso di diversi metodi di produzione o diverse stazioni di lavoro in base alle esigenze dei diversi prodotti.

Il tubo magro è leggero e la resistenza superficiale del tubo magro è estremamente bassa, rendendolo un materiale antistatico ideale.

A cosa servono gli standard di ispezione giunto del tubo magro S? Di seguito, condivideremo con voi che gli standard di ispezione per i giunti di tubi magri includono principalmente i seguenti aspetti:

1. Ispezione della qualità dell'aspetto: assicurarsi che l'aspetto del giunto di stoccaggio non presenti difetti evidenti, come crepe, bolle, sbavature, macchie di ruggine, ammaccature, ecc., per garantirne il normale funzionamento durante l'installazione e l'uso.

2. Analisi della composizione del materiale: utilizzando l'analisi spettrale, l'analisi chimica e altri metodi per rilevare la composizione chimica del materiale del giunto del tubo, confermare se il suo materiale soddisfa i requisiti di progettazione e garantire che abbia la resistenza richiesta, resistenza alla corrosione, resistenza alle alte temperature e altre caratteristiche.

3. Test delle prestazioni meccaniche: valutare la resistenza alla trazione, il carico di snervamento, la durezza e altre proprietà meccaniche dei giunti dei tubi per garantire che non si fratturino o si deformino durante l'uso.

4. Test delle prestazioni di pressione: valutare la tenuta e la resistenza dei giunti dei tubi sotto pressione, compresi i test di resistenza alla pressione e i test di pressione di scoppio, per garantirne l'uso sicuro nei sistemi di tubazioni ad alta pressione.

5. Test delle prestazioni di tenuta: assicurarsi che il giunto e la tubazione siano efficacemente sigillati dopo la connessione per evitare perdite del fluido.