Qui a inventé le Lean Management de troisième génération ? Concernant l'inventeur du Lean management de troisième génération , j'aimerais développer les aspects suivants dans l'espoir d'aider tout le monde !

L’origine du Lean Management:

Le concept de lean management a été initialement proposé par Toyota, dans les années 1990 en tant que philosophie de gestion dérivée du Toyota Production System (TPS). Le cœur de ce concept réside dans le « raffinement » et le « bénéfice », c'est-à-dire la réduction des intrants et de la consommation, l'amélioration de l'efficacité économique et de la qualité de la production.

La première génération du Lean Management:

La forme initiale de gestion Lean est étroitement liée au système de production Toyota, mettant l'accent sur la réalisation des objectifs commerciaux grâce à l'optimisation des processus de production, à la réduction des déchets et à l'amélioration de l'efficacité. Cependant, il n’existe aucun enregistrement ou documentation clair concernant l’inventeur ou le concepteur spécifique du Lean Management de première génération.

Lean management de deuxième génération:

La deuxième génération de lean management applique le concept de lean management à tous les processus et systèmes métiers de l’entreprise du point de vue de l’ensemble de la chaîne de valeur. Cette étape du Lean Management met l’accent sur l’exhaustivité et la systématicité, mais il lui manque également un dossier clair d’inventeur.

Lean management de troisième génération:

Les caractéristiques de la troisième génération tuyau maigre sont son matériau en alliage d'aluminium et une plus grande variété d'accessoires. La troisième génération de Lean Management est décrite comme « conçue en Allemagne » et est plus répandue dans la région de l’Est. Cependant, cela ne signifie pas que l’Allemagne est l’inventeur de la troisième génération du Lean Management, mais plutôt qu’elle a contribué au développement et à l’application de la technologie du Lean Management.

Le concept de lean management a été initialement proposé par Toyota, mais il n'existe pas de données claires ni d'informations sur la génération spécifique d'inventeurs du lean management. L’Allemagne a peut-être contribué à la technologie et à l’application du Lean Management de troisième génération, mais cela ne signifie pas qu’elle en soit l’inventeur. Le développement et l’évolution du Lean Management de troisième génération sont un processus continu impliquant les contributions de plusieurs pays et entreprises.

Le tube maigre ne contient pas d'éléments de métaux lourds, aucune pollution et peut être entièrement recyclé. De plus, en raison de la forte résistance à la corrosion de tuyau maigre , la dureté de la surface dépasse de loin celle de l'acier inoxydable, sa résistance est également deux fois plus courante que celle d'un tuyau en acier de même épaisseur de paroi.

En plus de réduire le temps et les mouvements nécessaires pour sélectionner et placer les pièces et les outils, les Lean Tubes peuvent contribuer à réduire le risque de blessure sur le lieu de travail.

Les principaux composants du tuyau maigre sont recouverts de plastique et de nouveaux accessoires pouvant être associés au support maigre d'origine peuvent être conçus pour augmenter l'utilisation de différentes méthodes de production ou de différents postes de travail en fonction des besoins des différents produits.

Le tube maigre est léger et la résistance de surface du tube maigre est extrêmement faible, ce qui en fait un matériau antistatique idéal.

What are the inspection standards for lean pipe joints? Below, we will share with you that the inspection standards for lean pipe joints mainly include the following aspects:

1. Appearance quality inspection: Ensure that the appearance of the storage joint has no obvious defects, such as cracks, bubbles, burrs, rust spots, dents, etc., to ensure its normal function during installation and use.

2. Material composition analysis: By using spectral analysis, chemical analysis and other methods to detect the chemical composition of the pipe joint material, confirm whether its material meets the design requirements, and ensure that it has the required strength, corrosion resistance, high temperature resistance and other characteristics.

3. Mechanical performance testing: Evaluate the tensile strength, yield strength, hardness, and other mechanical properties of pipe joints to ensure that they will not fracture or deform during use.

4. Pressure performance testing: Evaluate the sealing and strength of pipe joints under pressure, including pressure resistance testing and burst pressure testing, to ensure their safe use in high-pressure pipeline systems.

5. Sealing performance testing: Ensure that the joint and pipeline are effectively sealed after connection to prevent medium leakage.