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Qual è lo standard di ispezione del tubo magro della barra di linea?

Il tubo magro per aste di linea ha un altro nome, ovvero tubo multi-unità. Esistono tre materiali nell'industria: vergella, tubo in acciaio inossidabile e tubo magro in lega di alluminio. Possiamo anche chiamarli, in base alla loro origine, tubi magri di prima, seconda e terza generazione. Oggi introdurrò con enfasi a tutti gli standard di resistenza al carico del tubo magro per aste di linea. È utile a tutti avere dati di riferimento per acquistare tubi magri e organizzare i prodotti finiti.

 Qual è lo standard di ispezione del tubo magro della barra di linea?

Lo standard dei dati di prova della resistenza del tubo magro di prima e seconda generazione.

Condizione: la prima, i due lati del tubo devono fissarsi e applicare un carico concentrato in corrispondenza della freccia. La seconda, la resistenza del tubo include le dimensioni interne dei raccordi.

Utilizzo consigliato: l'altezza di curvatura della parte centrale del materiale è pari a 5/1000 della lunghezza del tubo.

Carico limite: carico sotto il quale il tubo inizia a subire una deformazione plastica.

Quando si supera il carico consigliato, controllare il carico entro l'80% del carico limite.

Quando il carico di scorrimento del connettore è inferiore al carico di servizio consigliato e al carico di servizio limite, contrassegnare il carico di scorrimento della connessione. (Verde)

Standard di monitoraggio dei dati di resistenza delle tubazioni magre di terza generazione.

Condizioni: la prima, entrambe le estremità del tubo sono fisse e viene applicato un carico concentrato F in corrispondenza della freccia. La seconda, la lunghezza del tubo deve essere pari alla dimensione interna, incluso il connettore.

Carico consigliato: un carico la cui altezza di curvatura della parte centrale del tubo è pari a 5/1000 della lunghezza del tubo.

Carico limite: carico sotto il quale il tubo magro inizia a subire una deformazione plastica.

In caso di superamento del carico consigliato, controllare il carico entro l'80% del carico limite.

Quando il carico di scorrimento del connettore è inferiore al carico consigliato e al carico limite, il carico di scorrimento del connettore deve essere contrassegnato. (Verde)

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