Как спроектировать механизм наклона льготной трубы третьего поколения?

Ниже приводится краткое изложение точек дизайна для третьего поколения худой труб наклонный механизм:

1 、 Конструкция основной структуры
Выбор трубы
Принятие наклоновых труб алюминиевого сплава диаметром 28 мм или 43 мм (толщина стенки 1,7-2,3 мм), антикоррозия и профилактика ржавчины достигаются путем анодирующей обработки, которая является легкой и обладает сильной грузоподъемностью.
Метод реализации механизма наклона
Связь с шарниром: Используйте алюминиевый сплав Special 90 ° шарнирные соединения для достижения регулируемых углов (0-45 °), в сочетании с вращающимся компонентом с функцией блокировки, чтобы исправить положение наклона.
Пневматический/противовес управление: необязательный балансировщик цилиндра или натяжения (например, механизм пружины) для автоматической регулировки угла, подходящих для сценариев подачи и разгрузки.
2 、 Выбор ключевых компонентов
Разъемы: Приоритет должен быть удежден использованию алюминиевых перекрестных суставов и T-Joints для обеспечения строгидности структурной жесткости.
Базовое подкрепление: добавьте треугольную опорную раму или противовес внизу, чтобы предотвратить переплетывание при наклоне.
Обработка против скольжения: установите резиновые подушки или гладкие полоски на поверхности контакта, чтобы предотвратить скольжение материала.
3 、 Соображения дизайна
Проверка нагрузки: Рассчитайте крутящий момент на основе угла наклона. Если грузоподъемность превышает 50 кг, должны быть выбраны трубы диаметром 43 мм или армированные ребра.
Модульное расширение: резервируйте стандартные интерфейсы для легкой установки датчиков или конвейерных лент в будущем.
Человеческая машиностроение: рекомендуемый угол наклона 15 ° -30 °, который соответствует требованиям операционного комфорта.
Случай применения: механизм кормления определенной производственной линии построен с 28 -миллиметровыми алюминиевыми трубками, которые можно наклонить при 30 ° через шарнирные суставы. С помощью балансировщика натяжения, ящик для материала может автоматически скользить вниз. Измеренная единая точечная подшипника составляет 40 кг.